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剑指轻卡市场 东安动力M16K发动机点火成功
发布时间: 2018-01-05   来源:   点击数:

        1月2日,新年伊始,随着发动机升级开发项目紧锣密鼓的推进,东安动力M16K自然吸气发动机点火成功。放眼市场前沿,立足产品规划,东安动力对发动机产品排量向上实现突破,M16K发动机可适应整车对动力性、经济性的需求,兼顾CNG配置,全面满足国六排放法规和商用车第三阶段油耗法规,大力进军商用车轻卡市场。

        基于开发成本低、开发周期短、整车改动量少、升级兼容性高等因素考虑,同时满足总质量4T以下轻、微卡车型对发动机动力、扭矩要求加大的需求,应对轻型商用车三阶段油耗法规和国六排放法规,东安动力开发出低成本节能减排M16K发动机。该机型充分继承现有产品的成熟度和可靠性,保持产品竞争力,采用11.5高压缩比、宽域DVVT、Atkinson循环、外部EGR、六孔喷油器、强制机油冷却系统等先进技术,缸体材质由铝合金改为铸铁,降低成本的同时提高产品可靠性。M16K发动机最大功率88kW,最大扭矩158N·m,与同平台上一代产品相比节油10%,同时,考虑市场终端用户减少开支需求,同步开发兼容CNG配置。平台具有FF/FR/MR多种布置形式,满足轻型商用车轻卡、微卡、皮卡等各类车型的要求,是一款高性价比、节能环保产品。

        市场是检验产品和技术的唯一标准。因汽车排放标准升级,柴油机满足法规成本增幅较大,微/轻卡车用动力柴油改汽油趋势明显,该细分市场在东安动力市场结构地位凸显。2017年4月,东安动力与福田汽车签署战略合作框架协议,已陆续匹配多个车发项目。发挥福田奥铃、福田时代在山东地区的示范作用,先后开发山东黑豹、山东凯马等车发项目,全面开拓轻型商用车轻卡市场。国六排放升级窗口已开启,东安动力M系列自然吸气发动机低成本解决方案赢得先机,河北长安MD/S201项目、保定长客Q001/P102项目、福田奥铃PT项目、福田时代TM项目、昌河汽车F30U项目、一汽吉林T90项目、山西成功B15项目、黑豹汽车微卡项目等十余个国六排放与“柴改汽”升级搭载M15K系列发动机项目立项,根据整车动力、扭矩升级需求及开发计划,后续可快速升级为M16K自然吸气发动机。

        新形势是挑战也是机遇,如何迅速推出满足法规的产品也决定着未来的生死存亡。基于成熟可靠的产品优势,东安动力还将不断丰富产品型谱,满足整车市场对高性能发动机日益高涨的需求,引领汽车发动机行业市场发展。